产业热度持续提升传感器发展迎来春天十堰焊线维护外包线束放大镜

新传感器来了 可以让汽车拥有人类一样的视力

杜桑创办了一家名叫AEye的创业公司，它正在开发一种新型混合传感器，尽可能让汽车“视力”达到人类的水平。设备包含固态激光传感器、低光摄像头、芯片，可以运行嵌入式AI算法，根据硬件的使用方式重新编程。这样一来，系统就可以判断，看看自己应该优先观察哪些位置，让视野更精准。

大多自动驾驶汽车使用激光雷达传感器，激光碰到附近的目标物就会反弹，从而给环境绘制精准的3D图像。市场上最好的商用激光雷达传感器是Velodyne制造的，它是机械传感器，最多拥有128条堆叠激光，可以覆盖汽车周身360度的空间。

AEye技术的创新之处在于：可以用摄像头引导激光雷达瞄准有必要瞄准的地方。杜桑说，高速图像识别算法在芯片内运行，激光雷达可以调节凝视点，重点关注汽车、行人，或者是AI认为应该重点关注的对象。

牛津大学信息工程助理教授、自动驾驶创业公司Oxbotica的创始人英格玛·波斯纳（Ingmar Posner）表示，这种适应性图像可以高度解释现实世界。波斯纳认为无人驾驶汽车公司可能不会单独使用此类图像，它们可能会用常规传感器补充其它设备，比如AEye的设备，这样更安全。

全球首款屏下指纹解锁传感器量产 三星S9或有望首发

根据Synaptics（新思国际）最新公布的消息称，他们已经开始量产全球首款屏下指纹传感器，型号为Clear ID FS9500。

主要特色是直接封装在AMOLED显示屏模组中，使用标准的光学材料和工艺，最终厚度仅在1.5mm左右。同时该传感器还支持本地化的TLC/AES/ECC加密，并且Synaptics 还强调Clear ID FS9500在识别速度方面是3D 脸部识别系统的二倍。

更为重要的是，Synaptics（新思国际）还表示这款屏下指纹识别传感器已经提供给一家全球TOP5的厂商并合作量产，相关机型将会在明年1月份CES2018消费电子展上正式亮相。

汽车传感器市场发展迎来新春天

对于未来汽车行业的发展趋势，走向智能化是各界普遍共识。正因此兼容电池，智能汽车发展热情高涨，吸引了大批企业及资本参与，普及速度不断加快。在智能汽车带动下，汽车传感器市场迎来发展新机遇。

汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的关键部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。汽车传感器对温度、压力、位置、转速、加速度和振动等各种信息进行实时、准确的测量和控制。衡量现代轿车控制系统水平的关键就在于其传感器的数量和水平。当前，一辆国内普通家用轿车上大约安装了近百个传感器，而豪华轿车上的传感器数量多达200多只。

数字药片来了！内置可食用传感器，与胃酸作用发电

最近，一种“数字药片”获得了美国食品和药物管理局的批准，这可能会是可食用技术的新浪潮的开始。

该药物是Otsuka Pharmaceutical公司的Abilify药物（用来治疗精神分裂症、躁郁症和抑郁症）的一个版本，药片内置可安全食用的电子传感器。吞下该药片以后，它会进入胃部，然后传感器通过身体给绷带式的可穿戴贴片传送电子信号。接着，贴片将无线信息发送到病患的应用上，记录已经摄取的药剂量。

他们的目标是，让病患能够跟踪记录自己服用的剂量，也让他们能够将那些记录分享给医生——他们愿意的话，也可以分享给亲人和照料者。

美称中国传感器络比美还先进 美军在南海已无优势

俄罗斯和中国等崛起的军事大国都已建立传感器络，监视全球范围内对美国具有战略意义的地区。军事和商业监视与瞄准技术的结合正帮助俄罗斯和中国扩大远程武器的覆盖能力，削弱美国在东欧和中国南海等地区的介入和影响力。

这个观点出自美国防部及其承包商资助的、持续一年的军事推演。参加推演的战略和预算评估中心（CSBA）资深研究员布莱恩·克拉克表示，研究结论认为，俄罗斯和中国沿边境及在占用地区内部署的先进远程传感器及武器络对美国造成了战略难题。

产业热度持续提升 传感器迎来机遇

近年来，传感器领域快速成长。由于自动驾驶不存在疲劳、分心等缺点，其相对于人类驾驶有着不可比拟1批龙头企业和领军人材不断成长的优势。近年来各整个厂商以及信息科技公司等积极投入到自动驾驶产业中来。在自动驾驶的三个层级中感知层是最为基础也是第一个环节，具有十分重要的作用。传感器主要包括摄像头、激光雷达等。在自动驾驶发展的大环境下，汽车需要配备的摄像头越来越多，智研咨询预计到2020 年，全球摄像头的市场空间将达到170.5 亿元。在周围环境较差的时候，还需要激光雷达等来感知环境。麦姆斯咨询预计2022 年将达到32.2 亿美元，2016——2022年期间的复合年增长率将达到12.4%。相关企业将快速成长。

工信部印发智能传感器规划 2019年产业规模260亿

近日，工信部正式下发《智能传感器产业三年行动指南（）》（简称“指南”）。为了贯彻中国制造2025等战略，工信部于2016年4月启动了该指南的编制工作，于2017年11月20日正式印发。

《指南》提出总体目标，规划到2019年实现传感器产业取得明显突破，智能传感器产业规模达到260亿元，其中主营业务超过10亿元的企业达到5家，超过1亿元的企业实现20家。微机电系统（MEMS）工艺生产线产能稳步增长。为了实现产业突破，工信部在《指南》中规划了通过核心技术攻关工程推动传感器产业向中高端升级，设立智能传感器创新中心推动技术、人才、工艺全面提升，并且启动产业链升级工程三项专栏工程完善产业生态布局。

不过，根据此前预计，2019年我国智能传感器市场规模将达到液压拉力试验机操作规程及漏油原因960亿元，如果国内产业规模达到260亿元，仍然有73%市场需要进口，智能传感器产业仍然任重道远。

iPhone X的深度传感器不简单，关乎“非苹”生态系统形成

苹果（Apple）最新智能型iPhone X采用全新的Face ID安全辨识系统，展2016年现了深度感测技术如何实现脸部侦测、辨识以及进行身份验证的能力。但是，深度传感器的潜力并不仅止于这些用途，它还扩展到超越iOS平台之外。

例如，高通（Qualcomm）大幅提升其Spectra影像讯号处理器单元（ISP）技术至另一个新的层次，并与Apple的供货商——奇景光电（Himax Technologies）连手开发了一款用于Android系统的3D深度感测相机模块。

随着越来越多的智能型和穿戴式装置供货商在其设计中整合第三方模块，预计从明年起就能看到这一深度传感器生态系统形成，包括韧体和应用程序（app）。

天气传感器监测收集交通流量数据

内华达州交通部为下一代智能交通系统（ITS）建立了新的数据络，该络采用了Alcatel-Lucent Enterprise（ALE）提供的强化版以太硬件，提升了高速公路附近物联（IoT）设备的连接及管控难度。据ALE透露，智能交通系统是物联革命的沿线，将借助IP摄像头、天气与道路传感器、所有与交通运营中心连接的设备，提供实时数据，从而监控车辆拥堵及道路情况。

近年来，不少高速公路采用一种嵌入式的静态天气传感器来测量收集道路积水，冰冻或温度数据。但随着技术的进步，企业相继研发的天气传感器功能越来越强大，无需嵌入地面就可以收集偏远地区的天气数据，还可以连接到道路上的车辆数据。

最典型的天气传感器代表是Vaisala研发的RWS200，一个能与连接车辆进行通信的气象传感器。这种传感器不仅可以收集道路天气数据，还能测量道路上的雪或水深度，以及监控地表温度。

LG新专利：虹膜识别传感器可自行调整精度

近日，LG一项有关虹膜识别技术的新专利被曝光，其新一代的旗舰新机LG G7，或许将成为其旗下首款搭载此虹膜识别的智能产品。

专利文件显示，虹膜识别传感器会根据环境的改变而自行调整精度与识别速度。因此，该项技术可在任何光线下顺利的进行虹膜识别功能。

相较于指纹，虹膜识别具有更高级的安全性。

光学雷达自动驾驶传感器创业公司Ouster获2700万美元A轮融资

LiDAR（光学雷达）自动驾驶传感器创业公司Ouster日前宣布，该公司获得了由Cox Enterprises（考克斯企业领投的2700万美元A轮融资。

除了Cox Enterprises，弹性档圈Fontinal通风器i、Amity Ventures、Constellation Technology Ventures、Tao Capital Partners和Carthona Capital也参与了本轮融资。

Ouster希望其首款产品是名为OS1的64通道LiDAR传感器，这款产品的售价为1.2万美元。该公司表示，OS1将比竞争对手的产品更轻、更小，功耗也更低。